智慧港口新突破！天津港傳統(tǒng)碼頭實現(xiàn)自動化改造后全流程作業(yè)
發(fā)布日期：
2020-10-19
來源：
央視新聞客戶端
10月17日上午10點，在天津港集裝箱碼頭北區(qū)泊位，隨著最后一個集裝箱在中谷“新海明”輪穩(wěn)穩(wěn)落下，天津港集裝箱傳統(tǒng)碼頭首次實現(xiàn)了無人自動化改造后的全流程實船作業(yè)。這也是我國第一次對傳統(tǒng)人工碼頭全部環(huán)節(jié)進行自動化改造，實現(xiàn)全流程無人作業(yè)，為我國港口傳統(tǒng)碼頭智能化升級改造，提供了可行的實施方案。
從今年8月以來，天津港對無人自動化全流程作業(yè)關鍵堵點進行了打通：通過自主研制集裝箱地面智能解鎖站，實現(xiàn)車輛自動定位、機械臂加解鎖的全自動作業(yè)。同時，還與科研單位共同研發(fā)，構(gòu)建起了集裝箱作業(yè)任務集成管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對堆場管理、岸橋裝卸、集裝箱卡車運輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)的統(tǒng)一調(diào)度，保證了方式更優(yōu)、效率更高的作業(yè)模式。
再加之，此前天津港先后完成碼頭堆場自動化改造升級、實現(xiàn)25輛無人駕駛電動集裝箱卡車實船作業(yè)。目前，已經(jīng)實現(xiàn)了對于傳統(tǒng)碼頭各環(huán)節(jié)的無人自動化改造，單箱作業(yè)時間也因此縮短了15秒，預計在系統(tǒng)運行穩(wěn)定后，碼頭整體作業(yè)效率也將相比改造前提升14.3%。
作為京津冀地區(qū)的重要出?？?，天津港對于傳統(tǒng)碼頭智能化改造后的效率提升，也將進一步減少貨物在港口停留時間，縮短運輸周期，助力京津冀三地企業(yè)發(fā)展，服務“國內(nèi)國際雙循環(huán)”建設。
