從天津市交通運(yùn)輸委了解到，由市港航局牽頭組織，市商務(wù)局共同參與，天津港集團(tuán)開(kāi)發(fā)建設(shè)的“集裝箱進(jìn)口提貨單電子化平臺(tái)”于2021年1月初正式上線運(yùn)行。至此，集裝箱貨物流轉(zhuǎn)三大紙質(zhì)單證（設(shè)備交接單、裝箱單、提貨單）均已實(shí)現(xiàn)電子化。
為打通這一影響港口單證無(wú)紙化進(jìn)程的“最后一公里”，2020年1月，市港航局聯(lián)合市商務(wù)局、天津港集團(tuán)正式啟動(dòng)集裝箱進(jìn)口提貨單電子化項(xiàng)目建設(shè)。整體工作的推進(jìn)努力克服了疫情持續(xù)的不利影響，僅用時(shí)10個(gè)月，就完成了從理念設(shè)計(jì)、應(yīng)用調(diào)研、框架開(kāi)發(fā)、聯(lián)調(diào)測(cè)試到正式運(yùn)行的一整套信息化平臺(tái)的開(kāi)發(fā)建設(shè)，推進(jìn)速度位居全國(guó)沿海港口前列。在此期間，在市港航局的統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)下，相關(guān)部門單位積極參與，準(zhǔn)確把握平臺(tái)建設(shè)開(kāi)發(fā)方向，充分醞釀平臺(tái)運(yùn)行準(zhǔn)備工作，并于2020年11月17日完成首次實(shí)船測(cè)試。在充分獲取測(cè)試數(shù)據(jù)以及相關(guān)船公司（船代）、貨代、港口企業(yè)反饋信息的基礎(chǔ)上，平臺(tái)于2020年12月1日上線試運(yùn)行。
全面實(shí)行提貨單電子化，不僅能為數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)提供全方位、多角度保障，而且，在線業(yè)務(wù)授權(quán)、網(wǎng)上提箱預(yù)約、校驗(yàn)碼無(wú)紙?zhí)嵯涞热虩o(wú)紙化業(yè)務(wù)辦理模式，更是大幅提升了相關(guān)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的優(yōu)化效果。
提貨單的電子化應(yīng)用，為進(jìn)一步暢通天津港口岸貨物裝卸及運(yùn)輸環(huán)節(jié)，持續(xù)提升業(yè)務(wù)鏈條整體數(shù)字化水平提供了有力支撐，為有效提升口岸綜合服務(wù)能力，持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，充分發(fā)揮天津港在服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和“一帶一路”倡議中的重要作用提供了堅(jiān)強(qiáng)的數(shù)字化保障。
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