近日，由天津港保稅區區內企業航空工業直升機所參與研制的大型多用途民用直升機AC313A在江西景德鎮呂蒙機場成功首飛，這標志著我國航空應急救援裝備體系建設取得新進展，再添新利器。首飛后，AC313A直升機研制工作從試制階段轉入試飛階段，按計劃將在“十四五”期間完成適航取證，并交付用戶。
AC313A直升機是為加強我國應急救援能力建設，積極推進應急管理體系和能力現代化，滿足國家航空應急救援體系建設需要而研制的一款重要裝備。其是在AC313基礎上研制的一款13噸級大型多用途民用直升機。該型機全面采用MBD三維設計技術，整機外形優美流暢，寬體機身結構具有更大的使用空間。AC313A換裝新型發動機，提升了傳動系統功率和壽命可靠性，升級了機電、航電、飛控、操縱等系統，增裝健康監測系統（HUMS）、旋翼防除冰等機載設備，最大外吊掛起飛重量13.8噸，灑水能力5噸，可運輸28名乘員。
性能全面提升
AC313A直升機瞄準我國當前航空應急救援裝備中的薄弱環節，通過配裝搜索燈、消防吊桶、電動絞車、空中廣播等任務設備，使其具備突出的執行消防滅火、搜索救援的任務能力。通過改進設計，該型機還具備優異的高原性能，可有效彌補我國西藏等高原地區應急救援和物資運輸需求缺口。針對不同客戶使用需求，通過定制化設計，該型機具備執行緊急醫療救護、應急指揮、綜合執法等任務能力，在加裝應急漂浮系統后，還可以執行海上救援任務，可滿足我國全疆域全天候多用途的需求，這將有效提高國產大型民用直升機航空應急救援能力和高質量供給能力，更好地支撐我國航空應急救援體系建設。
模式創新研制
據了解，AC313A直升機創新研制模式，由航空工業直升機所和航空工業昌飛為主，聯合應急管理部森林消防局大慶航空救援支隊，并與中國民用航空江西航空器適航審定中心通力協作，按民航最新適航標準要求開展各項研制工作。幾方共同組建高效協同的型號研制工作團隊，通過理念融合、人才融合、服務融合、標準融合、工作融合的“五個融合”工作模式，共同推進型號設計、試制和試驗試飛等工作，研制團隊克服疫情影響，堅持雙線作戰，確保型號工作順利開展。
航空工業直升機所將以AC313A成功首飛為新起點，全面加速型號研制和適航取證工作，并將持續完善具有自主創新能力的直升機研發體系，在助推天津港保稅區航空產業全面快速發展的同時，為建設航空強國積蓄力量。“十四五”期間，天津港保稅區將持續貫徹“黨建引領 共同締造”理念，突出航空產業龍頭項目帶動作用，重點發展大飛機、直升機和無人機等細分領域，形成業態覆蓋更全面、價值更高、規模更大的航空產業體系，打造全國航空產業發展高地。
