6月1日15:30，隨著一聲汽笛長鳴，一列滿載56車蒙古國重要物資的集裝箱班列從天津新港北鐵路集裝箱中心站順利駛出，這是天津港2022年組織發運的第300列中蒙班列，運量超過3.1萬標準箱，創歷史同期新高，為高質量服務共建“一帶一路”貢獻津港力量。
天津港是蒙古國最主要的進出口海上通道，天津港集團開展中蒙班列服務已有30余年歷史。近年來天津港集團深入貫徹落實習近平總書記視察重要指示精神，充分發揮天津港作為“一帶一路”倡議支點優勢，海向扇面積極拓航線、擴艙容、強中轉，陸向扇面大力開班列、建網絡、優服務，積極服務共建“一帶一路”，海鐵聯運量持續保持20%以上增長。
中蒙班列作為天津港海鐵聯運的重要組成部分，長期以來為蒙古國運送了大量的工業產品和生產生活資料，為服務蒙古國經濟社會發展提供了堅實的外貿進出口通道保障，在推動中蒙經貿合作更高層次、更廣領域發展中發揮了重要作用。
近年來，天津港集團聯合航運、鐵路、物流企業不斷完善通道布局，在運輸組織模式、技術裝備研發、運輸服務規則銜接等方面不斷取得新突破，充分利用場站資源，為蒙古國客戶提供“一站式”專業化的港口物流服務，將中蒙班列打造成為國際貿易、國際中轉業務的重要服務平臺。2021年，“天津港中蒙俄經濟走廊集裝箱多式聯運示范工程”被交通運輸部、國家發展改革委聯合命名為“國家多式聯運示范工程”。
受全球新冠肺炎疫情持續蔓延影響，國際產業鏈、供應鏈運行不暢。今年以來，為進一步做好對中蒙班列的服務保障，在交通運輸部和天津市政府的高度重視下，在海關、鐵路等單位的大力支持與協助下，天津港集團實行了“對接服務專人負責、設立卡口專用通道、設立專用場地、預留專用機械設備、設立應急處理專用窗口”和“優先辦理手續、優先組織裝卸、優先安排疏運” 的“五專、三優先”班列服務措施，全力提升班列服務便利化水平；同時聯合天津海關共同實施“提前申報、抵港放行、船邊直提”模式，實現集裝箱卸船至鐵路場站的“零”延時；在口岸單位大力支持下，優化通關流程，著力打造“五保五即”服務，船舶準班率始終名列全球前茅，重點外貿集裝箱船舶直靠率達到100%，集卡平均作業時間縮短至16分鐘，確保包括蒙古過境貨物在內的各類貨物的高效接卸運轉，以一流營商環境做好發運保障。其中僅5月份即組織發運95列中蒙班列，單月發運量超過1.05萬標準箱，充分體現了天津港服務產業鏈、供應鏈穩定的關鍵作用。
下一步，天津港集團將發揮好天津港蒙古國出?？诘膮^位優勢，持續優化服務舉措，全力保障中蒙班列運行暢通，更好服務京津冀協同發展和共建“一帶一路”，進一步暢通國內大循環、國內國際雙循環。
