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打造京津冀最便捷“出??凇?!這個智慧平臺集疏運業務量已突破500萬箱
發布日期: 2023-06-27      來源: 濱海發布     
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    日前,來自歐洲的“美潤馬士基”輪滿載集裝箱貨物,準時靠泊天津港太平洋國際集裝箱碼頭進行裝卸作業。在船舶到港之前,北京陽光闊達供應鏈管理有限公司已通過“關港集疏港智慧平臺”辦理有關繳費及預約提箱手續,生成預約信息并通過平臺預約車輛,在貨物預計進港時間段內辦理提箱手續。隨著集裝箱碼頭岸橋橋吊緩緩落下,滿載著進口貨物的集裝箱從船上穩穩地裝卸至運輸車輛上,即將運往北京陽光闊達供應鏈管理有限公司位于北京的倉儲場地。截至6月25日,天津“關港集疏港智慧平臺”已認證司機2.7萬名、車輛2.3萬輛,累計開展集疏運業務量超過500萬箱,輻射全國29個省份和直轄市,京津冀企業業務量位列平臺前三位。

    匹配各方資源 幫助企業降費增效

    據了解,天津“關港集疏港智慧平臺”由天津海關聯合天津港集團共同打造,2021年起服務應用天津港口集疏運業務。為充分發揮“船邊直提”“抵港直裝”改革服務港口發展、企業需求的優勢,天津海關以“智慧海關、智能邊境、智享聯通”倡議為引領,聯合天津港集團建設應用“關港集疏港智慧平臺”。該平臺充分發揮互聯網平臺的交互匯聚效應,將海關通關與港口裝卸作業進行智慧融合,推動“直提直裝”等優化口岸營商環境措施大規模應用,努力為企業提供更好的智慧港口服務。在港口核心的裝卸運輸環節,平臺可以智能匹配各方資源,通過智慧調度、智慧貨運、一站通、物流鏈可視化等主要功能,探索實現“港口物流公交化”目標,更好地助力外貿企業貨物快進快出,服務京津冀協同發展和“一帶一路”建設。

    據天津海關口岸監管處副處長李剛介紹,“關港集疏港智慧平臺”通過實現港區內車、貨、船的三維智能匹配,為“直提直裝”模式的應用拓展、打造港口與企業間集疏運作業“零等待”的智慧物流模式提供了科技保障。該平臺通過融合海關、交通、港口、堆場、船代、車隊等信息,打通口岸物流通關流程中的痛點堵點、幫助企業降費增效,為企業提供找車、找貨、提箱、集港、結費、導航、車貨追蹤等服務,整個流程在平臺中一目了然,跨境物流效率得到再提升。

    優化完善功能 助力世界一流港口建設

    “有了‘關港集疏港智慧平臺’,預訂車輛更方便了。”行果智運物流科技有限公司負責運營的張磊經理說,“如今,我們在平臺上輸入用車需求,很快就有車隊來對接,貨物和運力能夠及時匹配,‘重箱去、重箱回’的雙重匹配模式也讓車輛減少了空駛,為企業提高貨物周轉運輸效率帶來了很大便利?!?/p>

    下一步,天津海關將持續以問題為導向,深化京津冀海關協作,聯合天津港共同推出支持改革配套保障措施,并探索向天津港輻射腹地擴大改革參與度和覆蓋面;不斷推動天津“關港集疏港智慧平臺”優化完善功能,努力為廣大企業提供更好的智慧港口服務,支撐世界一流港口建設高質量發展,更好服務天津市“一基地三區”功能定位建設,推動京津冀協同發展重大國家戰略走深走實。

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