11月25日，瓜子二手車和毛豆新車網(wǎng)母公司車好多集團投資5000萬元在天津東疆保稅港區(qū)成立“車好多物流科技（天津）有限公司”，正式進軍物流行業(yè)。2019年“車好多”估值超過90億美元，迫近超級獨角獸行列。
縱觀汽車交易市場，中國新車/二手車比是2：1，而成熟市場如美國是1：2.5，且當前中國新車銷售量已經(jīng)超過美國，二手車交易市場無疑是巨大增量。據(jù)《汽車電子商務藍皮書》預計，2020年全國二手車交易量將會超過2000萬，交易金額超過1萬億元。
此前，二手車限遷主要出于維護汽車交易價格、保護當?shù)厥袌龊铜h(huán)保等因素，已在我國施行10余年，2018年商務部發(fā)文推動全國范圍全面取消二手車限遷。由此，瓜子二手車也瞄準了市場和政策疊加機遇，一方面持續(xù)構建“線上平臺+線下購車店+金融服務+共享租車+全球購網(wǎng)絡+物流系統(tǒng)”汽車零售生態(tài)；另一方面率先推出“全國購”業(yè)務，在二手車市整體低迷的背景下，逆勢上揚跑出了“10月份交易量環(huán)比增長超50%”的業(yè)績。
2019年車好多獲得軟銀愿景基金15億美元的巨額投資，估值超過90億美元，迫近超級獨角獸行列。在本輪融資后，車好多集團在東疆成立物流科技公司，正式進軍物流業(yè)。正如阿里巴巴在電商業(yè)務巔峰時重金投入“菜鳥網(wǎng)絡”一樣，隨著物流的接入，車好多的車輛追蹤技術、智能定價體系、金融維保服務、租車服務等業(yè)務的價值也因效率而放大。屆時，消費者買車可能像在淘寶買東西一樣方便，實現(xiàn)軟銀愿景基金在“AI、智能機器人和物聯(lián)網(wǎng)”三大領域布局的愿景。
獨角獸企業(yè)為什么選擇天津東疆？
天津東疆保稅港區(qū)作為天津自貿(mào)區(qū)核心功能區(qū)，國家租賃和新金融創(chuàng)新示范區(qū)，擁有全國最大、功能最全的海關特殊監(jiān)管區(qū)域和口岸功能，以及各類自貿(mào)區(qū)項下金融創(chuàng)新和跨境投融資便利化政策，在飛機融資租賃、平行進口汽車、跨境電子商務等領域形成了強大的產(chǎn)業(yè)聚集和創(chuàng)新引領作用。
近年來，隨著全國交通運輸行業(yè)“無車承運”試點工作的深入發(fā)展和二手汽車市場的優(yōu)惠政策不斷出臺，東疆保稅港區(qū)充分發(fā)揮自貿(mào)區(qū)先行先試的政策優(yōu)勢，針對無車承運企業(yè)研發(fā)并應用電子化稅收征管系統(tǒng)，使政府的管理網(wǎng)絡達到“互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)級標準”，針對困擾無車承運的稅收痛點提出領先全國的東疆方案，吸引了滿運科技、中交興路、維天運通等行業(yè)龍頭和近70家無車承運企業(yè)落戶東疆。
汽車貿(mào)易方面，天津作為我國首批開展二手車出口業(yè)務的試點城市，在全國率先公示了中北汽車產(chǎn)業(yè)有限公司等5家試點企業(yè)名單。東疆管委會積極組織協(xié)調(diào)，推動試點企業(yè)評選、收車交易、整備檢測、出口許可證申領、海關報關、碼頭裝船等流程，在全國率先實現(xiàn)首批商用二手車出口業(yè)務。
此外，東疆充分利用新金融行業(yè)聚集和政策創(chuàng)新優(yōu)勢，協(xié)助互聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè)探索業(yè)態(tài)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新，落地了京東金融、新浪保理、小米融資擔保、攜程租賃等一系列創(chuàng)新金融項目。針對獨角獸企業(yè)日益高漲的出海發(fā)展和海外上市需求，東疆管委會積極利用自貿(mào)區(qū)跨境投資便利化政策協(xié)助企業(yè)搭建境外投資結(jié)構和資金回流通道。
正是這一系列“商業(yè)模式、資金融通、稅收征管”的創(chuàng)新服務舉措，讓東疆這個汽車、糧食、水產(chǎn)品、肉類制品等貨物的全國性貿(mào)易口岸和全球第二大飛機租賃聚集區(qū)，日益成為中國獨角獸企業(yè)創(chuàng)新業(yè)務的聚集區(qū)和出海發(fā)展的新通道。
