10月26日，由天津海關、天津市商務局聯合舉辦的“海關－企業家沙龍”在天津港保稅區成功舉行。沙龍以“聚焦綜合保稅區23條綜合改革措施，促進濱海新區高水平開放高質量發展”為主題，沙龍的成功舉辦為海關、政府和企業之間建立起暢通、直接、有效的溝通渠道，讓企業可以充分享受更多綜合保稅區政策紅利，對助力濱海新區和天津市進一步開發開放具有重要意義。
天津港保稅區黨委常委、管委會副主任寇曉霜致辭，天津海關黨委委員、副關長王利兵，濱海新區區委常委、副區長梁益銘，天津市商務局二級巡視員梁楠，北辰區政協副主席、商務局局長周再明出席活動并講話。天津海關自貿處簡要介紹了天津市綜保區發展情況，并對海關總署推動綜保區高質量發展23條綜合改革措施進行了詳細解讀，現場解答企業問題。
據介紹，目前天津市共有5個綜保區，分別為天津港綜保區、天津泰達綜保區、天津東疆綜保區、天津濱海新區綜保區和天津臨港綜保區，規劃面積共計24.179平方公里，均位于濱海新區。今年前三季度，天津市綜保區進出口總值1940.4億元，同比增長11.4%，以占全市千分之一點五的行政區劃面積，實現全市超過30%的外貿進出口值，綜保區已成為天津市對外開放的重要力量。
近年來，天津海關積極支持綜保區外貿新業態新模式發展，努力打造外貿發展新動能，穩住外貿基本盤。在保稅租賃方面，創新推出異地委托監管、租賃資產交易等多項全國首創業務，2022年保稅租賃貨值757.7億元，占全國總量的80%以上，已成為全球第二、中國第一大飛機租賃聚集地；在平行進口汽車方面，進口數量持續保持全國第一，2022年進口約3.5萬輛，占全國70%以上；在保稅展示交易方面，業務模式持續創新，展品拓展至汽車、飛機、船舶、藝術品、凍品等多個領域，2022年保稅展示貨值23.4億元，同比提高10.5倍；在保稅維修方面，從航空設備逐步拓展到了船舶、電子設備等領域，2022年保稅維修貨值達146.1億元。
據悉，今年7月31日，海關總署出臺了《推動綜合保稅區高質量發展綜合改革實施方案》，提出涉及海關事權的五方面23條具體改革措施，主要呈現五個特點：一是服務構建新發展格局，改革業務運行架構，推動綜保區由原來的“兩頭在外”為主，轉變為對內對外雙向開放并重的經濟功能區，暢通國內國際雙循環；二是促進貿易便利化，優化全流程監管，借助智慧化、智能化監管手段，建立更加貼合企業實際的監管體系；三是助推高質量發展，支持功能業態拓展，加快建立適應高端制造業和研發維修等生產性服務業發展的政策環境、營商環境，增強區內外產業聯動，進一步降低制度性交易成本；四是統籌好發展和安全，推動健康有序發展，守牢守住海關監管底線，履行依法把關職責；五是提升綜合治理能力，強化配套保障，從制度層面為改革提供有力支撐。
在互動討論環節，空中客車（天津）總裝有限公司、美克國際家私加工（天津）有限公司、天津港首農食品進出口貿易有限公司等10家綜保區企業和北辰區天津市天重江天重工有限公司、經開區康希諾生物股份公司等2家綜保區外企業結合企業發展需求進行互動討論，天津海關對企業提出的需求和問題進行了現場解答。
下一步，天津海關將持續大力推動綜保區改革23條相關措施在天津市綜保區全面實施，服務天津市“十項行動”，助推天津綜保區充分發揮好國內國際雙循環樞紐作用，助力天津高質量發展。天津港保稅區作為天津港綜保區和天津臨港綜保區的管轄地，將繼續圍繞綜合保稅區“五大中心”的建設要求，實行高水平的貿易和投資自由化便利化政策，立足客觀實際，以科技創新賦能產業發展，進一步優化產業布局，更好地發揮輻射帶動效應，努力為保稅區高質量發展、新時代美麗“濱城”建設和天津全面建設社會主義現代化大都市貢獻更大力量。
