隨著國際郵輪正式全面復航，為全力推動我國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展，天津海關(guān)通過推進智慧旅檢建設(shè)、加強部門協(xié)同聯(lián)動，豐富促進郵輪發(fā)展舉措，在筑牢國門安全屏障的同時，為旅客營造快速高效的通關(guān)環(huán)境。天津海關(guān)利用“智慧旅檢”等科技保障，以智慧監(jiān)管全力提升國際郵輪旅客入境監(jiān)管服務(wù)效能，助力國際郵輪旅客通關(guān)再提速。5月11日，從天津海關(guān)了解到，自去年9月27日復航以來，共監(jiān)管進出境郵輪122航次，旅客26萬余人次，行李物品65.2萬余件。
“碼”上行提升旅客通關(guān)體驗
從“地中海”號郵輪上準備下船的李女士將手機中的通關(guān)條形碼對準閘口的掃描位，“叮”的一聲，綠燈亮起，李女士從下船閘口順利通過。可不要小看這一個通關(guān)條形碼，就是這個小小的電子碼，李女士就可以完成入境通關(guān)過程中的所有申報驗核環(huán)節(jié)。
原本旅客在入境通關(guān)環(huán)節(jié)中，需要在不同的通關(guān)環(huán)節(jié)分別出示行李條碼、船票碼、邊檢碼，為了讓旅客通關(guān)更便捷、進一步提升旅客通關(guān)體驗，天津海關(guān)海港旅檢工作現(xiàn)場結(jié)合進境旅客通關(guān)流程，與郵輪母港、郵輪公司、船舶代理企業(yè)、旅行社等單位充分溝通，將原本的行李條碼與船票碼、邊檢碼“三碼合一”，實現(xiàn)“一碼通關(guān)”。旅客只需要在下船時，將通關(guān)條形碼準備好，在不同的環(huán)節(jié)“掃一掃”就可以順利通關(guān)了。
愛達郵輪公司航線規(guī)劃經(jīng)理信起濤表示：“天津海關(guān)的推出的‘智慧旅檢’應(yīng)用讓旅客出行更便利了。特別是統(tǒng)一條碼的使用，不僅縮短了通關(guān)時間，也避免了電子碼使用混淆、重復打印等問題。”
“先期機檢”助力旅客解放雙手
旅客出行通常攜帶較多行李物品，為了幫助旅客解放雙手、加快通關(guān)進度，天津海關(guān)推行大件行李“先期機檢”。相較于以往旅客下船后需攜帶所有行李通過海關(guān)旅檢通道的監(jiān)管模式，在“先期機檢”模式下，旅客在下船的同時，托運行李已通過了海關(guān)行李查驗X光機，可實現(xiàn)旅客與行李的“并聯(lián)”檢查。在此基礎(chǔ)上，天津海關(guān)又研發(fā)出“先期機檢查驗輔助”App，以“短信通知+通道大屏”方式“點對點”向旅客精準推送行李查驗信息，方便旅客更迅速地找到自己的行李。
“之前出來玩，最煩心的就是需要帶著‘大包小包’的東西，要預留半個多小時的時間等行李從船上被運下來，等拿到行李還得拎著自己的箱子再從旅檢通道進行一次行李檢查，又重又不方便。這次我下船后直接從托運行李提取處提取行李就能離開了，海關(guān)通關(guān)時長才十多分鐘。” 來自四川的劉女士下船之后直奔行李提取處，很快就找到自己的行李坐上了出租車。
在這種監(jiān)管模式下，可減少行李托運環(huán)節(jié)80%工作量，壓縮每航次整體通關(guān)時間20%以上，實現(xiàn)機檢發(fā)現(xiàn)異常行李全程管控、未見異常行李無感通關(guān)。
