近日，從市公交集團了解到，2015年天津公交圍繞“八大工程”任務(wù)，以層級遞進(jìn)式規(guī)劃思路，線網(wǎng)建設(shè)步伐不斷提速。目前中心城區(qū)線網(wǎng)覆蓋率已達(dá)98.6%，多層次線網(wǎng)格局基本成型。
2015年，公交集團共開辟線路68條，開通定制公交線路59條，優(yōu)化調(diào)整36條。其中加快城鄉(xiāng)公交均等化建設(shè)，開辟薊州區(qū)、寶坻、武清、寧河內(nèi)線路27條；加快外環(huán)線周邊公交一體化建設(shè)，重點針對外環(huán)周邊新建居民小區(qū)，在填補空白、加強與市區(qū)公交干線、地鐵接駁等方面，開辟線路 19條；加大市區(qū)中心城區(qū)線網(wǎng)覆蓋，開辟市區(qū)內(nèi)干線2條，普線2條，支線17條。目前，覆蓋全市核心區(qū)、中心居民區(qū)、外環(huán)組團區(qū)、新四區(qū)、遠(yuǎn)郊區(qū)縣五個層次遞進(jìn)式線網(wǎng)格局基本成型，運營車輛達(dá)到11000部，線路條數(shù)達(dá)到523條。
公交集團今年將進(jìn)一步推進(jìn)各區(qū)縣進(jìn)市城際公交全覆蓋。結(jié)合京津冀一體化發(fā)展戰(zhàn)略，計劃開辟聯(lián)通寶坻、薊州區(qū)、靜海的城際線路，開通以武清大沙河為結(jié)點，以京津公路為依托的武清進(jìn)市線路，在大沙河與北京線路形成接駁，打造首條貫通京津冀的快速線路。同時，進(jìn)一步完善市區(qū)支線線網(wǎng)體系，發(fā)展通勤版定制公交，借助公交專用道、快速路、高速等快速交通走廊，采取“大站快車”運營方式，實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)、路網(wǎng)、線網(wǎng)和出行網(wǎng)的深度融合，進(jìn)一步體現(xiàn)公交優(yōu)先、公交優(yōu)秀和公交優(yōu)選。
