天津自貿試驗區是國家批復的四個自貿試驗區中唯一一個含有機場的區域，這也就成為其借助航空資源發展的一個優勢。3月2日，空中客車天津A330寬體機完成和交付中心項目正式開工，也標志著天津自貿試驗區的航空產業進入發展的“快車道”。目前，借助自貿試驗區優勢，機場片區已經相繼引進了60多家航空制造項目，涉及研發設計、飛機組裝、部件制造、零部件配套、航空維修、航空培訓、航空物流等領域，成為我國重要的民用航空產業基地。
天津空港經濟區民用航空產業規模突破700億元
“十三五”末航空產值將達千億元
2015年，天津空港經濟區民用航空產業規模突破700億元，預計到“十三五”末航空產值將達千億元。一直以來民用航空都是空港經濟區的支柱產業，目前該區已經引進龐巴迪公務機維修、海航發動機維修、天津航空維修中心等項目，同時，DHL天津分公司、俄速通、順路速運等航空快遞項目也落戶于此，產業鏈條逐漸豐富。
空客中國總裝線負責人
產業匯聚也為企業帶來了擴展業務的空間，空客中國總裝線負責人歐凱翔表示：“天津有很好的融資租賃的基礎，自貿試驗區內有很多這方面的企業，下一步我們也將嘗試飛機租賃業務，與周邊的企業進行合作。”
空客A330
A330首架飛機計劃2017年交付
3月2日，空中客車天津A330寬體機完成和交付中心項目正式開工。空客天津A330飛機完成及交付中心與目前的空客A320系列飛機天津總裝線廠區相連。該完成及交付中心所負責的工作包括飛機接收、客艙安裝、飛機噴漆和飛行測試，以及飛機交付和客戶接收等環節。另外，截至2016年2月底，空客A320飛機天津總裝線已累計交付A320系列飛機261架。
據介紹，該項目的土木工程建設于2016年第一季度開始，包括新建三個大飛機庫，用于接收從圖盧茲飛來的A330綠皮飛機和客艙內飾安裝。另外，還將新建一個噴漆車間。目前的空客天津交付中心將得到擴建，同時承擔A320和A330飛機的交付。首架交付計劃于2017年完成。
空中客車公司總裁兼首席執行官法布里斯·布利葉表示：“A330完成及交付中心正式開工是空客公司與中國合作伙伴關系的重要里程碑。空客A330飛機天津完成及交付中心是歐洲以外第一條空客寬體飛機完成及交付中心，也使得空客與中國航空業從單通道領域擴展到寬體機領域。”
空客天津完成及交付中心
什么是完成及交付中心？
看到這里，您一定會問，到底什么是完成及交付中心？
空客天津飛機完成及交付中心的主要工作是針對從位于法國圖盧茲空客工廠飛來的“綠飛機”。所謂“綠飛機”是指飛機在完成總裝之后，可以安全飛行但未安裝客艙設施和噴漆的飛機，由于其機體材料表面噴涂了綠色的防腐漆而呈現出綠色。該中心員工人數為250至300人左右。完成及交付中心包含進行客艙安裝和裝飾的客艙完成廠房和一個噴漆車間。完成及交付中心的最高工作速率是每個月交付2架飛機，在投產一年以后實現。
客艙完成廠房和飛機總裝廠房大小差不多，長210米，寬80米，高30米，擁有3個機位。當客艙安裝和裝飾完成之后，飛機將轉到噴漆車間進行噴漆。噴漆完成后，飛機將交由現在的空客天津飛機交付中心進行飛行測試，最后交付客戶。
