天津自貿試驗區中心商務片區作為濱海新區核心區,其區域內10公里蜿蜒穿行的海河是片區的一抹亮色,為該區域增添了不少活力,但同時也成為制約海河南北兩岸溝通的交通瓶頸。2015年,中央大道海河隧道通車,市民無需受海門大橋以及海河開啟橋提橋的局限,隨時可以通行海河南北兩岸。昨日,海河隧道又傳來了好消息。隧道中途建設的中心商務區于家堡出入口正式開通,市民往來大沽區域至于家堡區域將更便捷。
于家堡出入口連通中心商務區“9+3”地塊,隨著中心商務區的經濟發展以及區域招商的推進,在這里辦公、居住的市民越來越多。市民通行海河隧道往來于家堡區域,需要在新港三號路調頭繞行,特別是每天上下班交通高峰時段,新港三號路擁堵情況比較嚴重。交警塘沽支隊民警李少鋒說,海河隧道于家堡出入口開通后,相比之前不僅可以節省大約四分之三的路程,而且可以明顯緩解交通壓力。
據中心商務區相關負責人介紹,中心商務區在區域內規劃了多條跨河通道。其中,連接響螺灣與于家堡的安陽道跨海河大橋以及連接于家堡和大沽生活區的于新橋已經開工建設。按照計劃,今年年內兩座橋都將實現竣工。同時,隨著于家堡高鐵站竣工通車,高鐵站周邊和于家堡“9+3”路網也已全面建成通車。目前,中心商務區已經初步形成聯系北京的1小時生活圈,通達新區全域的30分鐘通勤圈。
交警提醒廣大市民,海河隧道于家堡金融區出入口開通后,依然限制行人、二輪和三輪機動車、大型貨車和危險品運輸車等通行,只允許大中小型客車由此通行。另外,車輛在海河隧道內通行有速度限制,隧道內部全線實行限速,車輛進入隧道后按每小時60公里行駛。隧道全線配有電子警察和測速設備,超速行駛的車輛將被攝錄和處罰。