為進一步加強京津冀間互聯互通，方便三地市民往來，鐵路將開行圍繞北京、天津、石家莊，貫通邯鄲、保定、唐山、承德等地的4對市域環線列車?！斑@是鐵路部門首次針對京津冀旅客出行需求，專門打造的環線列車，基本覆蓋了京津冀地區的主要城市。”鐵路負責人說。
據介紹，此次調圖后新開行的環鐵路線共有兩個“環”：第一個是邯鄲—石家莊—衡水—德州—滄州—天津—唐山—承德—北京—保定—石家莊—邯鄲，第二個是石家莊—保定—天津—唐山—承德—北京—保定—石家莊。而這4對市域環線列車其實就是這兩個“環”上運行的一正一反各兩條線路。“這4對列車為‘K’字頭普速列車，始發車時間基本在早上及晚上，適合旅客外出旅行。”鐵路負責人說。
承德-石家莊
K7758/5次承德站8:10開，唐山北站11:55到，唐山站12:40到，蘆臺站13:11到，天津站14:15到，霸州站16:18到，徐水站17:12到，保定站17:49到，定州站18:46到，石家莊站19:40到。K7756/7次石家莊站19:21開，定州站20:08到，保定站20:52到，高碑店站21:43到，北京站23:36到，上板城站次日4:41到，承德站5:38到。
邯鄲-承德
K7762/3次邯鄲站8:17開，石家莊站9:58到，保定站11:25到，天津站13:50到，蘆臺站15:09到，唐山站15:40到，唐山北站16:15到，承德站20:34到。K7764/1次承德站20:09開，鷹手營子站22:12到，興隆縣站22:44到，懷柔站次日1:25到，順義站2:04到，北京站3:11到，保定站5:11到，正定站6:27到，石家莊站6:47到，邢臺站8:18到，邯鄲站9:00到。
石家莊-承德
K7752/3次石家莊站20:05開，定州站20:52到，保定站21:46到，高碑店站22:29到，北京西站23:40到，北京站次日0:06到，鷹手營子站4:09到，上板城站5:56到，承德站6:57到。K7754/1次承德站21:14開，興隆縣站23:25到，懷柔站次日2:14到，順義站2:55到，北京站3:50到，北京西站4:36到，涿州站5:28到，高碑店站6:20到，保定站7:12到，定州站7:55到，正定站8:36到，石家莊站8:55到。
石家莊-邯鄲
K7759次石家莊站5:45開，邢臺站6:48到，沙河市站7:07到，邯鄲站7:34到。K7760次邯鄲站9:41開，沙河市站10:00到，邢臺站10:32到，石家莊站12:06到。
增開通勤動車19對
新圖實施后，北京鐵路局共增開旅客列車32.5對，其中早晚動車19對，包括張家口至北京3對城際快速列車，石家莊、定州東、保定東至北京西的高鐵列車，以及秦皇島、唐山、滄州西、德州東至北京南的高鐵列車。早晚高峰通勤列車都是始發終到列車，彌補了此前早8點前和晚9點后列車太少的不足，打造京津冀地區半小時、1小時交通圈。
高鐵運行見縫插針
新圖實施后，京津冀有高鐵的城市站將連成一個自東向南的扇面，輻射范圍更廣，時間點設置也更符合早出晚歸的規律。新增高鐵動車組中管內短途高鐵比較集中，放大高鐵帶來的京津冀“同城效應”。同時，挖掘管內京滬高鐵、京廣高鐵、津秦高鐵和津保鐵路等高鐵線路的運能。新圖對高鐵列車的利用率，達到“見縫插針”的程度。
多趟列車調整線路
新圖實施后，多趟列車的運行線路所調整。其中，大連-廣州T369/8、T370/67次，霸州至鄭州間改經由霸徐、京廣線運行；長春-西安K128/5次，山海關至狼窩鋪間改經由津山線運行；沈陽北-成都K388/5、K386/7次，K388/5次霸州至新鄉間改經由霸徐、京廣線運行；東莞東-齊齊哈爾K570/67次改經由津山線運行，提醒市民注意。
