Z4線融仁路站設計方案公示
發布日期：
2017-06-05
來源：
每日新報
作者：
王虹
從濱海新區規國局獲悉，軌道交通Z4線融仁路站（原堡東路站）項目建設工程設計方案總平面圖開始公示，該站設有6個出入口，未來可在此實現與軌道交通B3線的換乘。
Z4線融仁路站（原堡東路站）位于濱海新區中心商務區，東至融智路，西至融圣路，南至金福道，北至金蘊道。Z4線一期工程融仁路站（原堡東路站）是Z4線的中間站，與規劃B3線采用節點換乘，兩站同時實施。車站位于融仁路與友誼道交口，Z4線車站主體沿融仁路站呈南北向設置，B3線車站主體沿友誼道呈東西向設置，兩車站主體均跨交叉路口。兩線有效站臺“T”形相交，均為地下明挖車站，Z4線為地下二層站，B3線為地下三層站。
Z4線融仁路站設置6個出入口（不含緊急疏散口和安全口）和兩組風亭，明挖區間上方通道設置6個出入口、1個安全口和1組風亭，通道出入口近期為預留，遠期與周邊地塊結合設置。3組風亭均從車站主體頂出，設置在融仁路路中綠化帶內；B3線車站設置2個出入口和3組風亭。Z4、B3兩車站主體分別沿融仁路、友誼道設置，兩條道路均為規劃道路，道路紅線寬均為30米，尚未實現規劃。車站周邊規劃主要商業用地和住宅用地，目前尚未實現規劃。
根據規劃，Z4線沿途可在于家堡站與B1線換乘，在泰達站與津濱輕軌9號線換乘，在北塘站與Z2線換乘，從而實現濱海新區核心區與各功能區之間的互聯互通。而這次融仁路站的設計方案公布顯示，Z4線還可以在融仁路站與B3線實現換乘。據了解，B3線北起濱海站，東至南疆港，是經過于家堡地區的填充線。線路經過了塘西居住區、胡家園、西沽居住區、響螺灣、于家堡、南疆港等地區，全長22公里。
