中國鐵路設計集團有限公司公示了《新建北京至雄安新區城際鐵路環境影響報告書》，從公示內容看，京雄城際計劃于2018 年 3 月開工，其中新建的3座車站中，固安東站及雄安站都將與天津密切相關。
根據公示內容，新建北京至雄安新區城際鐵路線路北起北京樞紐李營線路所（含）至雄安站（含），線路全長 92.783公里。全線設黃村站、新機場站、固安東站、霸州北站、雄安站五座車站。新建車站 3 座，即固安東站、霸州北站、雄安站，其中雄安站為始發站，其余兩站為中間站。
固安東站 引入天津至新機場聯絡線
新建固安東站位于河北省廊坊市固安縣境中部，距固安縣城約 12 公里。本站按照廊涿城際、天津至新機場聯絡線和京雄城際方向別合場設站方案布置。車站北京端為 5 線咽喉，自東向西依次為廊涿下行、京雄下行、京雄上行、廊涿上行、動車走行線；車站南端為 6 線咽喉，依次為廊涿下行、京津聯下行、京雄下行、京雄上行、京津聯上行、廊涿上行，其中天津至新機場聯絡線與站內到發線貫通。
雄安站 實現新區與全國高鐵網緊密聯系
雄安站是新區路網性主客站、地面綜合交通樞紐（距新區起步區中心 20公里 左右），主要服務新區中長途客流，實現新區與全國高鐵網緊密聯系，車站距離雄縣城區約 8 公里。
車站按京雄城際、京港（臺）高鐵及津九聯絡線方向別合場設站和預留津雄城際、雄忻鐵路線路別分場設置，車站總規模為 9 臺 19 線（含 6 條正線）。遠期分場預留津雄車場規模為 3 臺 6 線（含 2 條正線，津雄正線鄰靠站臺）。京港（臺）高鐵正線貫通雄安站京雄車場，京雄城際外包引入，津九聯絡線從既有津保鐵路區間接軌后引出，外包京港（臺）高鐵正線，并行京雄城際從北側引入京雄車場；規劃津雄城際與京昆通道雄忻段鐵路貫通引入雄安站津雄車場。
記者從市建委了解到，今年本市圍繞構建京津冀交通一體化的鐵路網絡，將推動做好京滬二通道、津雄城際鐵路前期工作。
