日前，古德里奇航空結構服務（中國）在津舉辦了公司十五年慶。多年來，天津港保稅區始終是外資企業來津投資發展的重點區域，目前，外資企業在保稅區規上制造業企業總數占比已達40%以上。
作為柯林斯航空結構全球8家維修單位之一，古德里奇于2009年落戶天津空港經濟區，并在保稅區建立了與中國各大航空公司的密切合作，成為中國大陸最大的發動機短艙維修工廠，維修能力覆蓋了現役和最新機型，如今，古德里奇（天津）維修廠取得了年均兩位數的業務增長率。總部高管表示：“我每次到訪中國，總是被這里的飛速發展所震撼。古德里奇也成功地為中國市場提供了優質的服務，我們衷心感謝這個大家庭。古德里奇天津維修廠出色的成績，引起了總部的高度重視，我們將繼續為這里提供資金、技術和管理的大力支持。”
政策寬松、訂單驅動等新需求，是外資企業來津投資的重要考量因素。作為天津打造全國先進制造研發基地的排頭兵，保稅區始終站在開放創新的最前沿。近年來，保稅區背靠天津自由貿易試驗區和濱海新區先行先試特殊政策，依托雄厚的航空和裝備制造業基礎，積極推動以保稅維修再制造產業為代表的生產性服務業發展，持續打造航空制造、維修、再制造一站式服務基地，吸引了空客A320飛機總裝、龐巴迪、古德里奇等60多個龍頭項目落戶，是歐洲之外最大的空中客車生產基地和亞太地區重要的航空制造維修基地。2019年以來，保稅區陸續出臺了多項保稅維修再制造政策措施，初步建成了較為完善的保稅維修再制造業務政策體系，其中多項措施為國內首創。截至目前，累計已有空中客車、海特飛機、龐巴迪、古德里奇等十余家企業獲批開展保稅維修再制造業務。保稅維修政策優勢賦能航空產業、船舶、海工裝備、工程裝備、安檢設備等多個行業。目前，保稅區已經成為我國保稅維修再制造業務門類最全，業務模式最豐富，相關標準、政策制度創新最多的地區。
下一步，天津港保稅區將持續發揮“自貿+綜保”疊加優勢，推動外資企業設立研發中心，吸引先進技術應用落地。引導金融資本投早、投小、投長期、投硬科技，推動創新鏈、產業鏈、供應鏈、資金鏈、人才鏈深度融合。同時，保稅區在深入研究國家政策、把脈行業動態的基礎上，以市場化、專業化等手段創新區域招商模式，深度鏈接國內外的優質企業，打造一流營商環境，讓企業在保稅區放心扎根、無憂生長，推動保稅區經濟社會實現高質量發展。
