近日，由海關(guān)總署標(biāo)法中心批復(fù)的（天津）汽車產(chǎn)品技術(shù)性貿(mào)易措施研究評(píng)議基地落地東疆。該評(píng)議基地的評(píng)審?fù)ㄟ^不僅填補(bǔ)了我市國(guó)家級(jí)技術(shù)性貿(mào)易措施研究評(píng)議基地的空白，也是京津冀地區(qū)首家技術(shù)性貿(mào)易措施研究評(píng)議基地。
技術(shù)性貿(mào)易措施研究評(píng)議基地是由海關(guān)總署國(guó)際檢驗(yàn)檢疫標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)法規(guī)研究中心與地方海關(guān)、政府、龍頭企業(yè)等在產(chǎn)業(yè)集群地共同建立的國(guó)家級(jí)技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，主要著眼于地方關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)需求，以法規(guī)研究、措施評(píng)議、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、咨詢服務(wù)、影響調(diào)查、技術(shù)攻關(guān)為重點(diǎn)，維護(hù)我國(guó)外貿(mào)經(jīng)營(yíng)主體的合法權(quán)益。
本次基地申建，由東疆管委會(huì)聯(lián)合天津海關(guān)、中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司共同向海關(guān)總署標(biāo)法中心申請(qǐng)，申建過程中，東疆管委會(huì)與天津海關(guān)高效聯(lián)動(dòng)，基于我市汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，深入調(diào)研產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和企業(yè)訴求、收集專業(yè)意見和支撐材料，充分展現(xiàn)我市汽車產(chǎn)業(yè)集聚和區(qū)域輻射優(yōu)勢(shì)。同時(shí)積極協(xié)調(diào)評(píng)審驗(yàn)收時(shí)間，縮短建設(shè)周期，于近期由海關(guān)總署標(biāo)法中心批復(fù)，同意建立中華人民共和國(guó)WTO/TBT-SPS（世界貿(mào)易組織《技術(shù)性貿(mào)易壁壘協(xié)議》《實(shí)施衛(wèi)生與植物衛(wèi)生措施協(xié)定》）國(guó)家通報(bào)咨詢中心（天津）汽車產(chǎn)品技術(shù)性貿(mào)易措施研究評(píng)議基地。
該評(píng)議基地的落地，有利于東疆進(jìn)一步聚集汽車產(chǎn)業(yè)中高端要素資源，提升東疆在汽車貿(mào)易出口領(lǐng)域的話語權(quán)，助力東疆汽車產(chǎn)業(yè)由“通道經(jīng)濟(jì)”向“口岸經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型，同時(shí)為我國(guó)北方地區(qū)乃至全國(guó)汽車整車及零部件企業(yè)對(duì)外維權(quán)提供技術(shù)支撐，助力企業(yè)做大出口訂單、降低出口成本、提升產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈韌性和安全水平。
近年來，東疆以構(gòu)建汽車大流通創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)汽車貿(mào)易、汽車租賃、汽車檢測(cè)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、共享出行、智能網(wǎng)聯(lián)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、汽車文化、研發(fā)設(shè)計(jì)等汽車多鏈條產(chǎn)業(yè)生態(tài)集聚。在服務(wù)汽車出海方面，依托在政務(wù)服務(wù)、口岸運(yùn)營(yíng)、通關(guān)便利化、檢測(cè)整備、金融保險(xiǎn)等方面優(yōu)勢(shì)，形成完備的配套服務(wù)體系，以及豐富的汽車倉(cāng)儲(chǔ)、檢測(cè)維修、改裝加工等多元化載體設(shè)施。下一步，東疆將堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，會(huì)同海關(guān)等相關(guān)單位扎實(shí)開展基地建設(shè)和運(yùn)營(yíng)工作，為服務(wù)中國(guó)汽車走向世界，持續(xù)推動(dòng)我國(guó)汽車流通行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)“天津智慧”。
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